Gefährliche Güter sind eine Gruppe von Gütern, die eine besondere Vorgehensweise und große Sorgfalt beim Transport erfordern. Diese Art von Transport ist durch zahlreiche Vorschriften streng geregelt. Jeder Fehler bei der Beförderung dieser Art von Gütern kann eine ernsthafte Bedrohung nicht nur für Menschen, sondern auch für die Umwelt, das Eigentum oder die allgemeine Sicherheit darstellen. Ein Transportunternehmen, das gefährliche Güter befördert, ist verpflichtet, eine Reihe spezifischer Beschränkungen einzuhalten, die sich unter anderem auf die Art und Weise beziehen, wie die Ladung gesichert, verpackt und gekennzeichnet wird, sowie auf die Dokumentation und die erforderlichen Genehmigungen, über die das Transportunternehmen verfügen muss, um Transporte von Gefahrgut durchführen zu können. Die Art und Weise, in der gefährliche Güter gehandhabt werden, hängt weitgehend davon ab, in welche Gruppe sie eingestuft werden.
Bei der internationalen Beförderung gefährlicher Güter wird deren Durchführung durch einen umfangreichen Rechtsakt, das sogenannte ADR-Abkommen, geregelt. In Polen wurde das ADR-Abkommen 1975 ratifiziert.
Das ADR-Abkommen ist nicht das einzige Dokument, das den Transport gefährlicher Güter regelt. Bei der Organisation sind außerdem folgende Gesetze, Dokumente und Vorschriften zu berücksichtigen:
Gesetz vom 19. August 2011 über die Beförderung gefährlicher Güter,
Verordnung des Ministers für Infrastruktur vom 25. Oktober 2019 über das Checklistenformular und das Inspektionsberichtsformular (poln. Gesetzblatt von 2019, Pos. 2302),
Verordnung des Ministers für Verkehr, Bauwesen und Seewirtschaft vom 29. Mai 2012 über die Durchführung von Kursen im Transport gefährlicher Güter (poln. Gesetzblatt von 2021, Pos. 2150),
Bekanntmachung des Ministers für Infrastruktur vom 14. Oktober 2021 zur Bekanntgabe des einheitlichen Wortlauts der Verordnung des Ministers für Verkehr, Bauwesen und Seewirtschaft bezüglich der ADR-Fahrzeuggenehmigungsbescheinigung,
Verordnung des Ministers für Infrastruktur und Entwicklung vom 7. Mai 2015 über die Erlangung eines Zertifikats eines Beraters für die Sicherheit des Transports von Gefahrgut (poln. Gesetzblatt von 2023, Pos. 84),
Verordnung des Ministers für Verkehr, Bauwesen und Seewirtschaft vom 15. Februar 2012 über Prüfungen für Fahrer, die gefährliche Güter transportieren (poln. Gesetzblatt von 2022, Pos. 356),
Verordnung des Ministers für Verkehr, Bauwesen und Seewirtschaft vom 13. April 2012 über ortsbewegliche Druckgeräte (poln. Gesetzblatt Pos. 436),
Verordnung des Ministers für Infrastruktur vom 2. Juni 2022 zur Änderung der Verordnung über die Form des Jahresberichts über Tätigkeiten im Bereich der Beförderung gefährlicher Güter und die Art und Weise seiner Erstellung (poln. Gesetzblatt von 2022, Pos. 1227),
Bekanntmachung des Ministers für Infrastruktur vom 1. Dezember 2022 zur Bekanntgabe des einheitlichen Wortlauts der Verordnung des Ministers für Verkehr, Bauwesen und Seewirtschaft über die Form des Jahresberichts über die Aktivitäten im Bereich der Beförderung gefährlicher Güter und die Art und Weise, wie es ausgefüllt wird (poln. Gesetzblatt von 2023, Pos. 24).
Gefahrstoffe sind eine große Produktgruppe. Jeder Transporteur sollte sie kennen, um zu wissen, ob er verpflichtet ist, die Regeln des ADR-Übereinkommens anzuwenden, das alle Regeln für den Straßentransport gefährlicher Güter festlegt. Man sollte sich auch darüber im Klaren sein, dass nicht alle gefährlichen Stoffe und Gegenstände transportiert werden können und dass für die meisten zahlreiche Einschränkungen gelten.
Gefährliche Stoffe werden in 9 Klassen eingeteilt (diese bestimmen weitgehend die Regeln für den Transportweg und die Ladungssicherung):
Sprengstoffe und -gegenstände,
Gase,
entzündbare Flüssigkeiten,
entzündbare feste Stoffe (selbstzersetzliche Stoffe und desensibilisierte feste Sprengstoffe, selbstentzündliche Stoffe, Stoffe, die bei Berührung mit Wasser entzündliche Gase entwickeln),
oxidierende Stoffe und organische Peroxide,
giftige und infektiöse Stoffe,
radioaktive Stoffe,
ätzende Stoffe,
verschiedene gefährliche Stoffe und Gegenstände.
Die Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße erfordert ein hohes Maß an Sorgfalt und Aufmerksamkeit sowie die Einhaltung des ADR-Abkommens und der polnischen und internationalen Gesetze und Richtlinien über den Transport von Gefahrgut.
Damit der ADR-Transport störungsfrei ablaufen kann, ist es sehr wichtig, ihn richtig zu planen. Bei Gefahrstoffen sollte die Durchführung nach besonderen Vorschriften und strengen ADR-Transportnormen erfolgen. Grundlage des Transports ist die Auswahl eines geeigneten Fahrzeugs, das in jeder Hinsicht für die Durchführung des ADR-Transports geeignet ist. Natürlich darf auch die richtige Verpackung und Sicherung der Ladung nicht vergessen werden.
Jeder Transport, auch ADR, erfordert die Erstellung einer entsprechenden Dokumentation. In diesem Fall dürfen Informationskarten, die möglichst viele wichtige Informationen über die transportierte gefährliche Ladung enthalten, und ADR-Zertifikate nicht fehlen. Aufgrund seiner Besonderheit kann diese Art des Transports nur von entsprechend geschulten Fahrern durchgeführt werden.
Zur Planung gehört auch die Wahl der optimalen Route unter Berücksichtigung aller Einschränkungen und Gefahren, die auf der Straße auftreten können. Bei der Planung der Reiseroute ist es auch wichtig, Orte vorauszusehen, an denen gefährliche Situationen auftreten können, und diese nach Möglichkeit zu vermeiden.
Die Planung ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Sicherheit im ADR-Verkehr. Alle Personen, die an der Planung, Vorbereitung oder Durchführung des Transports der Ladung beteiligt sind, müssen über eine entsprechende Ausbildung verfügen.
Die Beförderung gefährlicher Güter erfordert Planung, sorgfältige Vorbereitung und eine Gruppe von Personen, die entsprechend geschult sind, um sicherzustellen, dass die Ladung ihr Ziel erreicht, ohne Menschen oder die Umwelt zu gefährden. Es lohnt sich also, den Transport von Gefahrgut in die Hände der Spezialisten von DPV Logistic zu legen, die neben ihrem Fachwissen, ihrer Erfahrung und ihren Zertifikaten auch über einen Fuhrpark verfügen, der in der Lage ist, jede Ladung sicher an ihren Bestimmungsort zu bringen.